Aktuality

Prečo sa stala včera nehoda na diaľnici? Vodič zrejme urobil chybu pri predbiehaní kamióna

Published

5 rokov ago

30. júla 2019

PNky.sk

Reklama

Včera popoludní došlo k dopravnej nehode na diaľnici D1 asi 500 m od križovatky na Hlohovec. Pôvodné informácie z miesta nehody hovorili o 12-tich zranených, napokon ich však našťastie pri hrôzostrašne vyzerajúcej nehode bolo menej. Polícia dnes zverejnila nové informácie a popísala ako k nehode došlo. Doprava v danom úseku je stále obmedzená.

„Diaľničná polícia bola k dopravnej nehode privolaná včera, 29. 7. krátko po 14.00 h. Približne v km 64,500 asi 500 m od križovatky na Hlohovec, došlo v smere na Trnavu ku kolízii troch vozidiel. Vodič na aute Fiat Ducato, ktorý išiel za kamiónom v pravom jazdnom pruhu, pravdepodobne chcel predísť kamión a v ľavom jazdnom pruhu si asi nevšimol prichádzajúci Peugeot 406. Vodič kamiónu s rakúskym evidenčným číslom sa snažil zareagovať na vzniknutú situáciu, ale vzhľadom na plne naložený náklad ho vynieslo do stredových betónových zvodidiel, ktoré prerazil. V opačnom smere na Piešťany došlo vzápätí k zrážke s ďalšími vozidlami. Pri nehode došlo k vážnejšiemu zraneniu 16 ročnej spolujazdkyne a 43 ročnej ženy, okrem toho sa zranil aj vodič z kamiónu. Všetky zranené osoby boli prevezené do okolitých nemocníc. Pri nehode polícia alkohol u vodičov nezistila,“ informovala Mária Linkešová, hovorkyňa Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Trnave.

Reklama

Materiálne škody boli predbežne odhadnuté na 40 tis. eur. Okrem toho sa pri nehode poškodila aj palivová nádrž, z ktorej vytieklo niekoľko litrov nafty do okolia. Tieto škody zatiaľ vyčíslené neboli. Presné príčiny a okolnosti nehody polícia naďalej vyšetruje.

„Polícia upozorňuje vodičov, že najmä v smere na Piešťany je stále prejazdný iba jeden jazdný pruh. Pri jazde uvedeným úsekom žiadame vodičov, aby zvýšili opatrnosť a zbytočne nevytvárali kolízne situácie. Zároveň upozorňujeme vodičov, aby nezabúdali na bezpečnosť a na diaľnici skôr ako sa preradia do iného jazdného pruhu, skontrolovali si situáciu za sebou a vedľa seba. Veľa vodičov si nepreverí najmä tzv. mŕtve uhly a začnú s preraďovaním bez kontroly v spätnom zrkadle a aj často krát bez použitia smerovky,“ dodáva M. Linkešová.

Reklama