Piešťany budú patriť veteránom. Concours d´Elegance v sobotu

Reklama

 

 

 

 

Do Piešťan by mali zavítať dva Fordy Model T z roku 1914. Jeden bude viesť Slovák Vladimír Moško a druhý Tomas Kaspar z Nemecka. Rok výroby týchto automobilov ich zaraďuje ako najstaršie, ktoré sa zúčastnia podujatia. Medzi top päť najstarších kúskov patria tiež Ford Model T Roadster z roku 1917, Cadillac Serie 57 vyrobený v roku 1918 a Fiat 501 z roku 1919.

Reklama

 

Vo štvrtok 6. júna sa účastníci začnú schádzať na Kúpeľnom ostrove, pričom večer absolvujú slávnostné zahájenie podujatiach. V piatok 7. 6. majú autá do roku výroby 1918 na pláne jazdu po okolí Piešťan na rovinatej trase o dĺžke približne 60 km. Ostatní účastníci absolvujú potulky regiónom v dĺžke cca 150 km, pričom ich čaká i návšteva kultúrnych pamiatok. Podvečer sa uskutoční predstavenie všetkých posádok na pešej zóne v Piešťanoch.

Reklama

 

 

V sobotu dopoludnia účastníci zrazu vyrazia na spoločný výjazd do okolia Piešťan. Popoludní budú autá vystavené na Kúpeľnom ostrove a podvečer sa môžete tešiť na vrchol podujatia v podobe moderovanej prehliady „Concours d’Elegance“ pred hotelom Thermia Palace.

Z histórie

Prvá prehliadka Concours d´Elegance sa konala v roku 1932.  Úvodný ročník súťažnej motoristickej jazdy s cieľom v Piešťanoch pripravil Klub slovenských automobilistov v spolupráci s Kúpeľmi Piešťany. Príjazd bol stanovený na 15. mája 1932. Zúčastnili sa jej jazdci z Čiech a Moravy, Poľska, Rakúska, Nemecka, Rumunska, Juhoslávie a zo Slovenska. Trať si každý mohol zvoliť ľubovoľne.  Podmienkou však bolo, že posledná etapa povedie do Piešťan cez Bratislavu alebo cez Žilinu, podľa toho, z ktorého smeru účastník išiel. Motoristi prešli od 150 – 500 km. Na druhý deň, 16. mája, sa uskutočnila prehliadka krásy, Concours d´Elegance. Slávnostný obed a spoločenský program sa konal v hoteli Thermia Palace.

Na 2. ročník  v roku 1933 sa prihlásilo 48 automobilov a 52 motocyklov. Príjazd do cieľa v Piešťanoch bol stanovený na 4. júna a súťaž krásy Concours d´Elegance sa uskutočnila 5. júna. Štvrtého ročníka, ktorý sa konal 1. a 2. júna 1935, sa zúčastnila i známa filmová hviezda, český komik, Vlasta Burian. Účastníci súťaže vtedy museli absolvovať 24-hodinovú jazdu, ktorej cieľ bol 1. júna pred hotelom Thermia Palace.

Zhoršujúca sa hospodárska situácia a zložitá politická klíma prispela k tomu, že 6. ročník, ktorý sa konal 5. – 6. júna 1937, bol na dlhú dobu posledný.  O obnovu súťaže sa v roku 1987 zaslúžil Veteran Car Club Piešťany a Vojtech Anderle st., už pod názvom Piešťanské zlaté stuhy – Concours d´Elegance. Organizátorskú taktovku prebral predovšetkým Ján Horňák.

-red- Zdroj: piestanskezlatestuhy.sk, publikácia  „Od Zlatých stúh po Svetový rally“

Reklama